Çanakkale’de aracın boğazın hangi yakasında ya da ada ilçelerinden birinde bulunması, teslim planının temel sorusudur. Resmî geçiş hatları var diye hasarlı otomobilin kendi gücüyle hareket edebileceği varsayılmaz; güvenli taşıma ve tescil ayrı değerlendirilir.
Boğazın iki yakasını netleştirin
Çanakkale Merkez ile Gelibolu/Eceabat yönündeki araçlar için boğaz geçişi ve güzergâh farkı önemlidir. Aracın çalışabilirliği, güvenli sürüş durumu ve çekici erişimi önceden değerlendirilmelidir. Kaza geçirmiş aracı sırf vapura/feribota ulaşmak için sürmek doğru olmayabilir.
Gökçeada ve Bozcaada ayrı lojistik dosyadır
Ada ilçelerindeki araçlar için feribot, yükleme, ulaşım zamanı ve araç hareket kabiliyeti gibi ek koşullar gündeme gelebilir. Ulaşımın uygunluğu operatör ve sefer koşullarına bağlı olabilir. Bu nedenle ada konumundan standart ücretsiz çekici veya aynı gün devir sözü vermiyoruz.
Biga, Çan, Ayvacık gibi ilçeler için ön bilgi
Aracın bulunduğu yer, hasarın niteliği, marka/model, kilometre ve sigorta dosyası satış öncesi görüşmenin temel verileridir. Ağır/pert dosyasında tescil statüsünü özellikle belirtin. Maslak merkezli işletme Çanakkale’de farklı şube varmış gibi sunulmaz.
Gelibolu–Lapseki geçişini doğru tanımlayın
1915 Çanakkale Köprüsü Gelibolu ile Lapseki arasında karayolu geçişi sağlar. Bununla birlikte köprünün varlığı kaza yapmış veya yürümeyen aracın doğrudan sürülebileceği anlamına gelmez. Çekici türü, geçiş güzergâhı ve ücretleri satış görüşmesinde ayrıca ele alınır. Araç hangi yakadaysa ilk mesajda bunu belirtin; şehir adından geçişi varsaymayın.
Çanakkale Merkez ve Kepez çevresinde hasarlı otomobil
Merkezde özel servise bırakılmış otomobilin sökülen parçaları, liman çevresinde ya da apartman otoparkındaki aracın yükleme erişimi farklı olabilir. Araç sızıntı yapıyorsa veya hava yastığı açıldıysa güvenli bir konumda beklemeli; görüşme için test sürüşü istenmemelidir.
Biga–Çan hattında motor ve şanzıman sorunu
Motor harareti, yatak sesi ve şanzımanın vitese geçmemesi farklı arıza tipleridir. Biga veya Çan tarafındaki bir satıcının bildiği kesin teşhisi, servisin henüz ihtimal olarak söylediği bulgudan ayırması gerekir. Çalışmayan araç için taşıma yöntemi, araç yürümediği halde tekerleklerin serbest olup olmamasına göre konuşulur.
Gökçeada ve Bozcaada: ayrı bir taşıma değerlendirmesi
Ada ilçelerindeki araçlar için deniz taşıması, limana erişim, araçların feribota yüklenebilmesi ve ilgili işletmecinin kuralları ayrıca önem taşır. Gökçeada’daki bir otomobil ile Bozcaada’daki bir otomobil için tek standart teslim saati söylenmez. Satıcıdan önce araç durumu ve güvenli konum bilgisi alınır; deniz geçişi uygunluğu sonradan teyit edilir.
Ayvacık ve Ezine yönünde kırsal konum
Araç geniş bir karayolu üzerinde değil dar bir yerleşim yolunda, eğimli arazide veya servis alanında olabilir. Konumun açık mı kısıtlı mı olduğu, tekerlek kilidi ve çekici manevrası sorulur. Bu ayrıntılar bilinmeden “Çanakkale’den her araç aynı ücretle gelir” gibi bir fiyatlandırma yapılmaz.
Çanakkale’de resmî durum ile günlük “pert” ifadesi
Ağır hasar veya pert dendiğinde eksper, sigorta dosyası, tescil ve hak sahipliği ayrı doğrulanır. Yalnızca fotoğrafa bakılarak aracın noter devrine mutlaka uygun olduğu söylenmez. Maslak merkezli Ateş Oto tek fiziksel noktadır; Çanakkale’nin ilçelerinde şube bulunduğu iddia edilmez.
Bu İlde Hangi Araçları Değerlendiriyoruz?
Hasarlı, kazalı, pert, ağır hasarlı, motor veya şanzıman arızalı ve çalışmayan araçlar için başvuru yapılabilir. Tüm hizmetleri inceleyerek aracınızın durumuna en yakın hizmetin açıklamasını okuyun. Teklif koşulları gerçek araç bilgileriyle netleşir.
Çanakkale İlçeleri
İlçeler aşağıda coğrafi bilgi amacıyla listelenmiştir. Ayrı ilçe sayfaları, gerçek yerel içerik ve yayın kontrolü tamamlandığında bağlantıya dönüşür.
Çanakkale İçin Konuyla İlgili Rehberler
Aracın durumuna uygun hizmeti ve karar rehberini seçin. Bu bağlantılar bölgede ek şube veya gerçek alım vakası bulunduğu anlamına gelmez.
Resmî Kaynaklarla Doğrulanmış Sanayi Bölgeleri
Bu alanlar resmî coğrafi referanstır; Ateş Oto şubesi, anlaşmalı kurum veya tamamlanmış araç satın alma kaydı değildir. Aracın bu bölgelerden birinde bulunması durumunda giriş koşulları, çekici erişimi ve teslim yetkisi ayrıca görüşülür.
- Çanakkale Organize Sanayi Bölgesi — Araç tesis bölgesindeyse teslim saatleri, erişim ve güvenlik prosedürlerinin açıklanması Resmî kaynak
İlçeye Göre İlk Görüşmede Neyi Belirtmelisiniz?
Çanakkale Merkez, Gelibolu / Eceabat, Biga / Çan, Bozcaada / Gökçeada gibi farklı konumlarda araç erişimi değişebilir. Bulunduğunuz ilçeyi, aracın çalışıp çalışmadığını, bilinen hasarı ve park/servis koşullarını belirtin.
Çanakkale İçin İki Ayrı Değerlendirme Senaryosu
Aşağıdakiler örnek değerlendirme senaryolarıdır; Ateş Oto tarafından gerçekleştirilmiş araç alımı veya verilmiş kesin teklif değildir.
Eceabat’ta ön düzeni hasarlı otomobil
Örnek durumda önce hangi yakada olduğu, ön tekerleklerin yönü, direksiyon bağlantıları ve aracın yükleneceği alan öğrenilir. Köprü veya deniz geçişi gibi güzergâh tercihi sonradan değerlendirilir.
Gökçeada’da çalışmayan araç
Örnek değerlendirmede feribota yükleme imkânı, yerel taşıma aracı ihtiyacı ve işletmeci koşulları netleşmeden teslim sözü verilmez. İlgili araç satışı gerçekten gerçekleşmiş gibi sunulmaz.
Çanakkale İçin İletişim Öncesi Kontrol Listesi
- Araç Gelibolu/Eceabat yakasında mı, Lapseki/Merkez tarafında mı?
- Ada ilçesi söz konusu mu?
- Araç çalışıyor ve tekerlekler hareket ediyor mu?
- Gemi/karayolu taşıması için özel yükleme gerekiyor mu?
- Sigorta dosyası ve noter devri durumu belli mi?
- Güzergâh ve ücretler yazılı mutabakata bağlandı mı?
Sık Sorulan Sorular
Gökçeada’daki çalışmayan araç için görüşme mümkün mü?+
Evet, ancak deniz geçişi ve taşıma uygunluğu ayrıca incelenir.
Çanakkale Merkez’de ayrı satış ofisi var mı?+
Hayır. Gerçek merkezimiz İstanbul Maslak’tadır.
1915 Çanakkale Köprüsü her araç için kullanılabilir mi?+
Köprü karayolu geçişidir; fakat hasarlı veya hareket etmeyen aracın geçişi taşıma ekipmanı ve rota uygunluğuna bağlıdır.
Gökçeada’daki aracı doğrudan teslim alır mısınız?+
Deniz geçişi, araç yüklenebilirliği ve koşullar doğrulanmadan kesin teslim taahhüdü verilmez.
Bozcaada için her gün çekici hizmetiniz var mı?+
Böyle bir düzenli sefer veya saat garantisi sunulmaz; araç bazında koşullar değerlendirilir.
Biga’da motoru arızalı otomobil satılabilir mi?+
Yasal devir koşulları uygunsa arızalı araç için ön değerlendirme görüşmesi yapılabilir.
Çanakkale’de şubeniz bulunuyor mu?+
Hayır; gerçek işletme noktası İstanbul Maslak’tadır.
İlgili Rehber ve Hizmetler
Kazalı Araç Alımı · Pert Araç Alımı · Ağır hasar kaydı ile pert arasındaki fark · Araç çalışmıyorsa çekici planı nasıl yapılır?
Resmî Kaynaklar ve Başvuru Belgeleri
Bu kaynaklar konuyu anlamak içindir. İşlem öncesinde güncel mevzuatı ve kendi dosyanızın durumunu kontrol edin.
Tek İşletme Merkezi, Marmara Genelinde Alım Hizmeti
Ateş Oto’nun fiziksel merkez adresi Maslak, Ahi Evran Caddesi, Oto Sanayi Sitesi No:19, 34485 Sarıyer / İstanbul. Çanakkale ilinde ayrıca şubemiz olduğu iddia edilmez. Araç ve teslim koşulları doğrulanmadan süre, nakliye ücreti veya satın alma garantisi verilmez.
Noter, değerleme ve hasarlı araç rehberleri · Diğer Marmara illeri